山西省太原市公交集團純電動公交車，涉及不同廠家的4種車型，由于車輛充電系統的設計采用了太原公交集團發布的新的協議標準，該標準與充電樁的國標具有差異，因此新采購的公交車與太原市公交站現有的充電樁均無法兼容。

科林電氣接到任務后，由研究院部分成員組成攻關小組，當日前往太原公交集團呼延充電站開展調試任務。北方的十二月份正值一年中最冷的時候，不期而至的大雪，也為調試工作帶來了不小的困難。

然而，就是在這樣艱苦的環境下，科林人在短短6天時間內，就完成了對交流雙槍充電樁的軟件設計、現場測試和車型匹配工作，成為參與此次任務8家充電樁企業中，第一家實現所有品牌公交兼容充電的企業。

經測試通信數據誤碼率低，軟硬件濾波抗干擾能力強，匹配率達到100%?？屏蛛姎獾募夹g攻關能力以及工作人員的敬業表現，讓所有參與此次任務的充電樁企業側目稱贊。

太原公交集團董事長周齊親赴呼延公交車站，現場觀摩了科林充電樁的充電運行，高度評價了科林電氣研發人員的技術水平和敬業精神，對科林電氣充電樁的產品質量、性能表示肯定。

周齊董事長說：“要將科林充電樁的充電模式推廣到其他充電樁企業，并希望科林電氣現場技術人員能夠幫助其他公交車站對其他充電樁企業的技術人員做指導，以加快解決不同車型公交車的兼容充電問題?！?

科技領先，創享智慧生活。盡管這次任務展現了科林人精湛的技術水平和超群的攻關能力，但在創新發展的道路上，科林人還有很多路要走，必須不驕不躁、務實合作，以苦干實干擔當作為踐行初心使命，不斷為中國電力事業的蓬勃發展貢獻力量。